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成品油价迎大幅下调 加满一箱油少花11.5元

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  截至目前,年内成品油调价呈现“十一涨七跌零搁浅”格局。

  9月21日下午,国家发改委发布消息,自9月21日晚24时起,国内汽、柴油零售限价每吨分别下调290元和280元。折合升价,92号汽油每升下调0.23元,95号汽油和0号柴油每升均下调0.24元。

  随着油价的下调,车主的用油成本也将有所减少。以油箱容量为50升的普通私家车计算,本次调价后,车主加满一箱油将少花11.5元左右;对于满载50吨的大型物流运输车辆而言,每行驶一百公里,燃油费用将减少9.6元左右。

  据隆众资讯统计数据,本轮调价后,国内大多数地区车用柴油价格将在8-8.2元/升左右,92号汽油价格将在8-8.2元/升左右。

  本轮是2022年以来成品油零售限价的第十八次调整。本次调价兑现后,年内成品油零售限价调整将呈现“十一涨七跌零搁浅”态势。全年涨跌相抵后,汽油价格累计上调1305元/吨,柴油价格累计上调1255元/吨。折合升价,92号汽油、95号汽油和0号柴油分别上调1.02元/升、1.08元/升和1.07元/升。

  本轮计价周期以来,国际油价呈现先跌后涨态势,整体价格仍较上一周期走低。具体来看,多地经济增长数据不佳以及加息预期,导致原油承压;但此后美国原油生产放缓、OPEC组织产量未达目标、伊核谈判停滞,市场供应担忧一度支持油价。受此影响,国内参考的原油变化率在负值区间内有所收窄,但仍未扭转最终下调预期。

  进入新一轮调价周期,国内参考原油变化率仍将在负值区间波动。据金联创分析师王延婷介绍,周期伊始参考原油变化率为-1.34%,对应汽柴油调价幅度为下调70元/吨。

  “由于短期内国际原油走势依然较为震荡,新一轮发改委调价下调的概率仍然较大。”王延婷表示。

  卓创资讯成品油分析师郑明亚表示,对于美联储加息,市场已经基本形成共识,而原油供应端保持相对稳定,因此短期内油价很难形成单边走势,或将继续延续震荡态势。新一轮的成品油将以下调预期开场,但距离下一轮成品油调价周期较长,具体情况还有待观察。

  根据当前成品油调价周期测算,新一轮成品油调价窗口将在10月10日24时开启。

  国内市场来看,本周期尽管经历中秋小长假,部分从业者进行阶段性补货,对市场成交有一定提振;但多地出现疫情反复,对成品油需求恢复形成制约,主营单位出货压力增加,汽柴油价格后期高位回落。柴油受到局部地区资源紧张支撑,价格相对坚挺,整体价格跌幅有限。由于缺乏需求提振,中下游业者多按需求操作,市场购销氛围维持清淡。

  王延婷介绍称,后市来看,成品油调价仍是下调预期,消息面对国内成品油行情难有提振。而考虑到当前市场仍处于传统“金九”旺季,北方地区秋收秋种等农业用油需求量较大,大型基建工程等行业开工进一步提升,将带动柴油需求向好,柴油价格走势尚有支撑。

(文章来源:21世纪经济报道)

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